BAKAN AĞBAL, ZATEN DÜZENLEME YAPMASAYDIK YÜZDE 15 ARTACAKTI!

Maliye Bakanı Naci Ağbal’ın dün yaptığı açıklamaya göre, 2018 yılından itibaren MTV yüzde 40 artarken, sigara kağıdından kurumlar vergisine, kira gelirinden şans oyunları ikramiyesine kadar tüm dilimlerde de vergi artışı söz konusu.

BU VERGİ ARTIŞINDA, THY ’'NİN YOLCU AZLIĞI NEDENİYLE HANGARA ÇEKİLEN YAKLAŞIK 30 UÇAĞINA RAĞMEN, ABD’den 11 MİLYAR DOLARLIK Boeing UÇAK ALIMI İÇİN İMZA ATILMASI ETKİLİ OLMADI MI.?

MTV 
ÖTV 
Bilumum V içeren 
Hertürlü 
VERGİYİ DESTEKLİYORUM.

ZİRA EKONOMİ ZORDA.

TABİ;
MEHMET CENGİZ 'in HÜKÜMETÇE SIFIRLANAN VERGİ BORCUNU DA ALKIŞLAR BU GURURU TÜM #AKPARTİ LİLERLE DOYASIYA TAŞIMADIĞIMI, FAKAT EKSİKLİK HİSSETDİĞİMİ DE BELİRTMEK İSTERİM.

SİLAH HARCAMASI, SADECE IRAK VE SURİYE DEĞİL.!

TÜRKİYE CUMHURBAŞKANIMIZIN ORTAYA KOYDUĞU BİR VİZYON VAR. SAVUNMADA OLAĞANÜSTÜ PROJELER BAŞLAMIŞ.!

21’inci yüzyıl dünyasında Türkiye sahip olacağı gücü realize edecekse savunma güvenlik alanında yapılmamış yatırımların yapılması ve teknoloji yoğun alanlarda bu projelerin yapılması lazım. Biz bu projeleri bugün yarın başlatmazsak, inanın çok geç kalırız. Cumhurbaşkanımız bu projelerle ilgili talimat verdi. Mühendislerimiz, üniversitelerimiz canla başla çalışıyor.

MİLLİ UÇAKLAR VE UÇAK GEMİLERİ İÇİN BÜTÇE GEREKİYOR.!

***
AKLINIZ BULANACAK, FAKAT HATIRLATMADAN GEÇEMEYECEĞİM....
Bugün tartışılan yüzde yüz ‘yerli otomobil’ üretimi tartışmaları, daha çok #AKPHükümetinin politikası olarak görebiliriz. Lakin yüzde yüz yerli otombil isteyen hükümet, yüzde yüz yerli üretim JİP fabrikasını 2006 YILINDA kapatmıştır.

Atatürk 1930 ’larda sanayinin millileşmesi gerektiğini, montajla bir sanayi oluşamayacağını defaatle belirtmesine rağmen, hiçbir zaman onun bu istediği gerçekleştirilmemiştir.

AKP göreve geldiğinden itibaren sanayinin millileşmesi hususunu dile getirmesine rağmen, sanayii millileştirmeye çalışırken, bir çok alanda (kamu dahil) yabancı sermayenin ağırlığını görüyoruz.

Askerlik yapan her Türk erkeği, adı önce Willy’s, sonra aynı karoserde; ismi TUZLA olarak değişen cipleri gayet iyi bilir.

Adnan Menderes’in sevgilisi Suzan Sözen’in ilk eşi olan Nejat Verdi ve kardeşi Ferruh 1954 yılında Amerikalılar’la ortaklık kurarak Jip fabrikasında üretime başladılar.

YERLİ TUZLA JİPİ

1954 yılında Tuzla’da kurulan ve yüzde 25’i Amerikan sermayesi olan Türk Willys Overland Tuzla Jeep Montaj Fabrikası üretime başladı. Başlangıçta jip üreten firma daha sonra kamyon üretmeye de başladı. Fabrika daha sonra Türk Silahlı Kuvvetleri’ne devredildi.

Aynı fabrikada;

FABRİKADA 1986 YILINDAN İTİBAREN 
‘T Model’ ADIYLA JİPLERIN YERLİLEŞTİRİLMESİ ÇALIŞMALARI YAPILIYORDU.

1990’lı yılların ortalarına gelindiğinde artık yüzde yüz yerli GT ve GTD modelinde askeri jip üretilmeye başlandı. Türk Patent Enstitüsü tarafından ‘Tuzla 1013’ adıyla tescil edilen jipler ‘T’ logosunu kullanmaya başladı. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’ndan alınan ihracat belgesiyle de, araçların ihracat yolu açılmıştı.

2006 YILINA GELİNDİĞİNDE HİÇBİR GEREKÇE GÖSTERİLMEDEN FABRİKA ÜRETİMİ DURDURUR ve KAPANIR. 
Patenti alınmış, ihracat belgeleri tamamlanmış, bir marka oluşturulmuş, yüzde yüz yerli yapım başarılmış, FABRİKA NEDEN KAPATILMIŞ.? Muamma…

SONRASINDA ORDUNUN JİP İHTİYACI,
MISIR MONTAJI CHEREOKE MARKA JİPLER İTHAL EDİLMİŞTİR.!

NEDEN.?

Editör:Barış Taşpınar